ENERGISEMINARET

"Hydrogen - here today, everywhere tomorrow" - Simonsen er direktør for forretningsvirksomhet og samfunnskontakt hos NEL Hydrogen, og har jobbet med hydrogen de siste ni årene. Han startet i NEL Hydrogen i 2014, og ser optimistisk på selskapets visjon «empowering generations with clean energy forever».

"Making Green Happen now, because tomorrow is too late" - Frihammer kommer tidligere fra en stilling som leder for fornybar energi i Christian Michelsen Research og jobber nå for å bygge opp Greenstat til å bli et grønt folkeselskap med fokus på grønn energi og teknologi. Han har tidligere jobbet i olje og gass og maritime sektor, men har nå full fokus på grønn energi med spesiell vekt på hydrogen, lokal energi og energianalyser. Vegard tar også grønt ansvar på privaten og har hatt elsykkel siden 2010, elbil siden 2013, solceller på taket, energistyring og har nå kjøpt Vestlandets første hydrogenbil. Han jobber også aktivt med å realisere verdens første batteri/hydrogen Yacht ved navn Hydrogen Viking.

"Elektrifisering av luftfarten - Fra klimaproblem til klimaløsning?" - Falk-Pettersen vil ta for seg den spennende utviklingen som nå skjer for å elektrifisere luftfarten. Elektriske fly kommer mye raskere enn noen kunne forestille seg for kort tid siden. Flere av de store flyprodusentene er i gang med spennende utviklingsprosjekter og allerede om få år vil el-fly være tilgjengelige for kommersiell luftfart. Og Norske kortbaneflyplasser er et aktuelt satsingsområde. Han kommer også inn på den elektrifiseringen og omlegging til «ren energi» som skjer på lufthavnene.

"Verdien av arbeid" - Almlid har tidligere vært nyhetsredaktør i Aftenposten, sjefsredaktør i Østlendingen og Hamar Dagblad, sjefredaktør og daglig leder i Avisenes Pressebyrå og politisk redaktør i Trønder-Avisa. Han har i tillegg hatt en rekke mellomlederstillinger og vært journalist i flere mediehus. Almlid er utdannet ved Journalisthøgskolen (Høgskolen i Oslo) og har studier innenfor statsvitenskap og psykologi.

"Elektrifisering av kollektivtransport med hovedfokus på ferje og buss" - Arne er konsulent innen energimarkeder og -teknologi i DNV GL. Han jobber til daglig med markedsanalyser og innvirkningen av ny teknologi på kraftmarkedet. I to år har han vært involvert i prosjekter som har sett på mulighetene for elektrifisering av både maritim og landbasert transport. I denne typen prosjekter analyserer DNV GL energibehov, effekter og risiko for å belyse hva som må gjøres annerledes, og bistår fylkeskommuner og transportselskaper med gjennomføringen av et grønt transportskifte.

Einar har bakgrunn som rådgiver i både Energi Norge, Norges Forskningsråd og Bergfald Co AS. I tillegg har han hatt sentrale roller i ZERO, blant annet som avdelingsleder, og de siste årene som fagansvarlig på fornybart.

"How sustainable are tomorrow’s batteries for electric cars?" - Berg har over 20 års erfaring med batteri som fagfelt. Hun var en av nøkkelpersonene i utviklingen av elektrifiserte busser og lastebiler for Volvo Group i 10 år. Som Global Corporate Battery Specialist var hun ansvarlig for teknologiplan og utvikling i batteriforskning. Hun driver i dag sitt eget firma som heter Libergreen. Firmaet bistår andre bedrifter med å lage strategiske planer for å møte fremtidens batteriutfordringer.

"Pannekaker kan redde verden" - Gulli er kreativ leder og strategisk rådgiver i kommunikasjonsbyrået Good Morning. Han har jobber nesten 30 år i reklamebyråer i Norge og Singapore. Han er en mye brukt foredragsholder med tydelige meninger om kreativitet og kommunikasjon - og ikke minst hvilket ansvar norsk næringsliv og norske markedsførere har i det grønne skiftet. Foredraget hans på Energiseminaret heter «Fanget i velstand og grønn tåke» og handler om klimakommunikasjon og hvordan vi skal få folk med oss, ikke mot oss.

"Thorium er den nye oljen - Er det ikke?" - Sunniva Rose er fysiker og blogger, og for mange kjent gjennom sin deltakelse i NRK-programmet ”Big Bang”. Hun er spesielt interessert i kjernekraft med fokus på Thorium.

"Veien til et fullelektrisk og fornybart samfunn" - Hjørnegård er direktør for Energi Norges næringspolitiske avdeling for energi, klima og miljø. Hun har en mastergrad i handelspolitikk fra NMBU, og har tidligere vært statssekretær i olje- og energidepartementet. Energi Norge har en visjon om at Norge skal ta en global lederposisjon som det første fornybare og fulleletriske samfunn i verden. Men hvordan kommer vi dit? Hvilke forutsetninger har Norge som gjør oss i stand til å ta en slik posisjon? Hvordan kan en slik utvikling bidra til økt verdiskaping?

"Morgendagens hydrogenteknologi, energiproduksjon fra ultratett hydrogen" - Zeiner-Gundersen er forsker og fysiker, og utvikler en mer effektiv måte å bruke hydrogen som energibærer enn dagens teknologi. Hans lidenskap er bærekraftig teknologi og utfordrer seg selv hver eneste dag for å oppnå den beste og mest kunnskapsrike versjonen av seg selv. Han har en Bachelorgrad i Romteknologi fra Høgskolen i Narvik, Master i Fysikk og Fornybar Energi fra Universitetet for Miljø og Biovitenskap, og tar for tiden en PhD i anvendt forskning i Fysikk ved Universitetet på Island rettet mot Rydberg materie, kondensert fase av hydrogen og konvertering av hydrogen til Muoner. Han har i dag utviklet én av to operative reaktorer innenfor Muonproduksjon hvor den andre står på Gøteborg Universitet. "Min arv til verden og mine barn skal sørge for en renere, mer fornybar og bærekraftig verden enn den som finnes i dag.»

"Hyperloop" - Borch har arbeidet som forsker ved NIBIO siden 1999 og er nå avdelingsleder i en avdeling som arbeider med NIBIO-temaer i urbane settinger, bla. grønnstrukturer i byrom, miljøteknologier for vannrensing og overvannshåndtering, bruk og håndtering av løsmasser, revegetering og anleggsjord m.m. I 2017 stilte han som 1. kandidat for Miljøpartiet De Grønne i Østfold og frontet bl.a. et forslag om å utrede byggingen av en Hyperloop fra Oslo til København. Borch vil gi innføring i konseptet Hyperloop, dets tekniske muligheter og begrensninger, samt gi oss en en oppdatering på status for ulike prosjekter som det arbeides med rundt i verden for energieffektiv «rørtransport» av gods og mennesker

"Karbonfangst fra energigjenvinning av restavfall - et nødvendig virkemiddel for å nå målene i Paris avtalen" - Pål er administrerende direktør ved Fortum Oslo Varme KEA AS, i tillegg til å være direktør for CCS-prosjektet ved Norges største energigjenvinningsanlegg – Klemetsrudanlegget. Testanlegget for karbonfangst viste at over 90% av CO2 i røykgassen fra anlegget lar seg fange med CO2-fangstanlegg.

"Mikrogrid - Fremtidens energisystem?" - Mannes er tidligere NMBU-student, og ble uteksaminert våren 2017 med en mastergrad i fornybar energi. Hun har stor interesse for fornybar energi og de samfunnsendringene vi står ovenfor. Hun ble ansatt som Trainee hos TrønderEnergi Kraft hvor de har som motto "Vi baner vei for fornybarsamfunnet". TrønderEnergi har flere spennende og fremtidsrettede prosjekter på gang, innen bl.a. solkraft, hydrogen, maskinlæring og mikrogridløsninger.

"Bærekraftige løsninger i en digital fremtid" - Trygve Øi Akselsen er global salgssjef for offshoreløsninger i Siemens, og har ingeniørutdanning fra Høgskolen i Oslo. Han vil presentere Siemens sine bærekraftige løsninger i en digital fremtid.

"Fremtiden er elektrisk, smart og sammenkoblet" - Jan Bråten er samfunnsøkonom og har også utdanning i filosofi, matematikk og sosiologi. Han har jobbet i energisektoren siden 1994, var fram til 2005 partner i ECON Analyse og har siden dette vært ansatt i Statnett som spesialrådgiver. Bråten er medlem av programstyret i EnergiX, Forskningsrådets program for energiforskning. I 2014 utga Bråten rapporten "En kostnadseffektiv og virkningsfull klimapolitikk" og i 2017 utga han rapporten "Teknologirevolusjon, vekst og bærekraft".

"Selvkjørende busser" - Grethe Skundberg har jobbet med forretningsutvikling og førerløse system kommersielt de siste fire årene. I Kolumbus har hun i dag bl.a. ansvaret for prosjektet med den førerløse bussen.